Kanion Moračy: widokowa trasa samochodem

Sześćdziesiąt osiem kilometrów klifów, tuneli i XIII-wieczny klasztor w połowie drogi

Co wyróżnia trasę przez Moračę?

E65 między Podgoricą a Kolašinem prowadzi przez 68 km wzdłuż kanionu rzeki Morača, wciętego na 300-400 m w wapienne skały północnej Czarnogóry. To główny korytarz łączący południowe wybrzeże z górami, więc większość odwiedzających przejeżdża nim raz, nie zdając sobie sprawy z charakteru trasy.

Zwolnij. To jedna z najbardziej widowiskowych dróg kraju: ciąg zakrętów przy skalnych ścianach, krótkich tuneli i widoków na rzekę po prawej stronie podczas jazdy na północ. Nie bez powodu trafia na listy najbardziej efektownych dróg świata.

Większość kierowców planuje kanion jako półdniową wycieczkę i zawraca w Kolašinie. Jest to jednak również początek dłuższej trasy z Podgoricy do Žabljaka i na płaskowyż Durmitoru, więc przed decyzją o dalszej jeździe sprawdź, ile zostało światła dziennego.

Trasa

Z Podgoricy kieruj się znakami na Kolašin, Nikšić i Belgrad. E65 zaczyna się około 15 km za miastem. Przez pierwsze pół godziny droga biegnie otwartą doliną; właściwy kanion rozpoczyna się za wsią Bioče.

W kanionie licz się z wolniejszą jazdą. Tunele są wąskie, a w niektórych starszych pojazdy z naprzeciwka ustępują, zamiast mijać się w środku. Zatoczki są częste, ale małe; korzystaj z nich.

Droga przez kanion Moračy

Klasztor Morača

Około 40 km na północ od Podgoricy znaki prowadzą z E65 do klasztoru Morača. Założony w 1252 roku przez Stefana Vukanovicia, syna Vukana Nemanjicia z serbskiej dynastii królewskiej, należy do najstarszych i najważniejszych średniowiecznych klasztorów regionu. Jeśli interesują Cię klasztory, innego dnia odwiedź klasztor Ostrog, aby zobaczyć dwa najważniejsze miejsca pielgrzymkowe kraju.

Główna cerkiew, pod wezwaniem Zaśnięcia Najświętszej Bogurodzicy, przechowuje jeden z najwcześniejszych i najbardziej cenionych przykładów serbskiego średniowiecznego malarstwa freskowego: cykl z prorokiem Eliaszem, namalowany pod koniec XIII wieku. Klasztor nadal działa, a mnisi mieszkają tu przez cały rok. Wstęp jest bezpłatny. Obowiązuje skromny strój.

Parking znajduje się na dnie doliny tuż poza murami klasztoru. Na zwiedzanie przeznacz 30-45 minut, więcej, jeśli chcesz pospacerować po sadach i małym cmentarzu.

Podjazdy są długie, ale nie bardzo strome. Mały silnik z czterema osobami i bagażem będzie jednak pracować ciężej, dlatego przed rezerwacją warto porównać pojemności silników w ofercie wynajmu w Podgoricy.

Chcesz przejechać tę trasę sam?

Aktualne ceny wynajmu na twoje dokładne daty.

Bezpłatne anulowanie dostępne dla wielu aut

Sprawdź ceny→

Punkty widokowe warte przystanku

Nieformalne zatoczki przy E65 oferują widoki na kanion; pojawiają się co kilka kilometrów. Zwróć uwagę na dwie: tuż po wjeździe do kanionu od południa, z widokiem wstecz na równinę Bjelopavlići, oraz około 20 km przed Kolašinem, gdzie rzeka leży najniżej względem drogi. Włącz kierunkowskaz, zjedź całkowicie z jezdni i uważaj na ruch z naprzeciwka.

Kolašin na końcu trasy

Kolašin to górskie miasteczko na wysokości 954 m. Latem jest bazą dla wędrowców wybierających się do Biogradskiej Gory, zimą ośrodkiem narciarskim. Stare centrum jest niewielkie i wygodne do spacerów. Na obiad można wybrać jagnięcinę w Restoran Brile albo tradycyjne dania w Vodenicy, mieszczącej się w odbudowanym młynie nad rzeką.

Dalej na północ

Za Kolašinem krajobraz otwiera się na wysokogórskie pastwiska, a dalej na płaskowyż Durmitoru. Jeśli kanion Moračy jest osobną wycieczką, tutaj zawróć. Jeśli jedziesz dalej do Žabljaka lub kanionu Tary, zobacz nasz przewodnik po kanionie Tary. Na spokojniejszy przystanek po drodze

Park Narodowy Biogradska Gora wymaga około 20 minut zjazdu z trasy od Kolašina.

Jak jeździ się drogą przez kanion

Droga przez kanion jest główną trasą asfaltową, zazwyczaj w dobrym stanie, lecz zwęża się w starszych tunelach. Kilka z nich nie ma oświetlenia i pozwala praktycznie na przejazd jednego auta naraz. Ciężarówki i autobusy korzystają z niej stale, więc wyprzedzanie rzadko jest warte ryzyka. Na spokojną jazdę do Kolašina z przystankami przeznacz około dwóch godzin. Zatoczki mają żwirowe podłoże i często opadają w stronę urwiska, dlatego w miarę możliwości parkuj przodem do wyjazdu. W Kolašinie są miejsca przy ulicach niedaleko centrum. Zatankuj przed wyjazdem z Podgoricy, bo w wąwozie stacji jest mniej. Od końca listopada do marca w cieniu tworzy się lód i standardem są opony zimowe. Samochód kompaktowy lub średniej wielkości znacznie łatwiej mieści się w tunelach i zatoczkach niż kombi.

Co warto wiedzieć przed wizytą?

  • Czas jazdy: z Podgoricy do Kolašina około 1 godz. 15 min w normalnych warunkach. Na przystanki dodaj 20-30 min.
  • Zima: E65 pozostaje otwarta cały rok, ale tunele mogą być oblodzone. Przed podróżą sprawdź aktualne przepisy dotyczące zimowego wyposażenia.
  • Paliwo: stacje są w Podgoricy, Bioče i Kolašinie. Między Bioče a Kolašinem możliwości jest mniej, więc uzupełnij bak.
  • Ruch: unikaj godzin szczytu przy wyjeździe z Podgoricy, 07:30-09:00 i 16:00-18:00.
  • Opłaty: odcinek Smokovac-Mateševo, część autostrady Bar-Boljare, stanowi płatną alternatywę dla starej drogi przez kanion. Trasa przez kanion jest bezpłatna i widokowa.
  • Zdjęcia: ostre południowe światło spłaszcza widok kanionu. Rano lub późnym popołudniem światło jest znacznie lepsze.

W skrócie

TrasaDroga E65, 68 km
Głębokość kanionu300-400 m
Założenie klasztoru1252
Czas jazdy1 godz. 15 min do Kolašina
Gotowy zwiedzić Czarnogórę samochodem?

Aktualne ceny wynajmu na twoje dokładne daty.

Bezpłatne anulowanie dostępne dla wielu aut

Sprawdź ceny→

Kanion Moračy samochodem: pytania i odpowiedzi

Pytania kierowców o drogę przez kanion Moračy z Podgoricy: gdzie się zaczyna, jak trudna jest trasa i gdzie się zatrzymać.

Kanion zaczyna się na północnym skraju Podgoricy. Droga E65/M-2 w kierunku Kolašina prowadzi prosto przez niego, więc w ciągu około godziny od wyjazdu z miasta znajdziesz się w wąwozie.

To główna droga z dobrą nawierzchnią, tunelami i barierami, ale biegnie przy ścianie skalnej, z ostrymi zakrętami i stromymi urwiskami. Utrzymuj równe tempo i uważaj na autokary na węższych odcinkach.

XIII-wieczny klasztor Morača leży przy drodze i ma własny parking. Jest też kilka zatoczek z widokiem na wąwóz. Zatankuj przed wyjazdem z Podgoricy, bo jadąc na północ, napotkasz mniej stacji.

Zatankuj w Podgoricy przed wyjazdem, ponieważ od początku kanionu aż do Kolašina usług jest niewiele. Kilka przydrożnych restauracji, głównie lokali z grillowaną jagnięciną i pstrągiem, znajduje się przy zjeździe do klasztoru i w Mateševie, ale poza sezonem mogą być zamknięte. Planuj odcinek między Bioče a Kolašinem tak, jakby nie było na nim usług.

E65 jest asfaltowa na całej długości, więc poradzi sobie każdy zwykły samochód. Mały hatchback jest nawet łatwiejszy w prowadzeniu w wąskich tunelach i ciasnych zatoczkach. Jeśli jedziesz z pasażerami i bagażem, nieco mocniejszy silnik pomaga na długim podjeździe do Kolašina. Duża część oferty ma automatyczną skrzynię biegów, jeśli nie chcesz stale zmieniać biegów na zakrętach.

Wiosną Morača jest wysoka i wartka dzięki roztopom, co sprzyja zdjęciom, ale po intensywnym deszczu na jezdni mogą leżeć odłamki skał. Latem jazda jest prosta, choć po ostrym słońcu tunele wydają się ciemne, więc daj oczom chwilę na przyzwyczajenie. Od grudnia do marca spodziewaj się lodu w zacienionych miejscach i przy wlotach tuneli. Przed wjazdem w stronę Kolašina sprawdź prognozę.