Живописная дорога через каньон Морача

Чем выделяется поездка через Морачу?

E65 между Подгорицей и Колашином идёт 68 километров вдоль каньона реки Морача, ущелья, врезанного на 300-400 метров в известняки северной Черногории. Это главный коридор с южного побережья в горы, поэтому большинство проезжает его один раз, даже не понимая, где находится.

Снижайте скорость. Эта дорога, одна из самых эффектных в стране: череда поворотов над обрывом, короткие тоннели и виды на реку справа при движении на север. Не зря она попадает в несколько списков «самых зрелищных дорог мира».

Большинство водителей воспринимают каньон как поездку на полдня и разворачиваются в Kolašin, хотя это ещё и начало более длинного маршрута из Podgorica до Žabljak и плато Durmitor, поэтому оцените запас светлого времени, прежде чем ехать дальше.

Маршрут

Из Подгорицы следуйте указателям Колашин / Никшич / Белград. E65 начинается примерно в 15 км от города. Первые полчаса дорога идёт открытой долиной; собственно каньон начинается после села Биоче.

Внутри каньона будьте готовы сбросить темп. Тоннели узкие, в некоторых старых встречное движение уступает, а не разъезжается посередине. Карманы встречаются часто, но небольшие; пользуйтесь ими.

Монастырь Морача

Примерно в 40 км к северу от Подгорицы указатели направляют с E65 к монастырю Морача. Основан в 1252 году Стефаном Вукановичем, сыном Вукана Неманича из сербской королевской династии, это один из старейших и самых значимых средневековых монастырей региона. Если монастыри вам интересны, совместите поездку с монастырём Острог в другой день, две главные паломнические святыни страны.

Главный храм (посвящённый Успению Пресвятой Богородицы) содержит один из ранних и знаменитых образцов сербской средневековой фресковой живописи: цикл о пророке Илии, написанный в конце XIII века. Монастырь действующий, монахи живут здесь круглый год. Вход бесплатный. Нужна скромная одежда.

Парковка, на дне долины прямо за стенами. Заложите 30-45 минут на осмотр, больше, если хотите пройтись по садам и маленькому кладбищу.

Подъёмы здесь плавные, а не крутые, но малолитражка с четырьмя пассажирами и багажом будет натужно тянуть на длинных участках, поэтому стоит сравнить объёмы двигателей в прокатном автопарке Podgoricaперед бронированием.

Смотровые, где стоит остановиться

Неофициальные карманы вдоль E65 дают виды в каньон, по одному через каждые несколько километров. Две заметных: сразу после въезда в каньон с юга, с видом назад на Бьелопавличскую равнину; и ещё одна примерно за 20 км до Колашина, где река максимально глубоко под дорогой. Поворотник, полностью съезжайте, следите за встречкой.

Колашин в конце

Колашин, горный городок на 954 метрах. Летом, база для походов в Биоградску-Гору; зимой, горнолыжный курорт. Старый центр небольшой, пешеходный. На обед: Restoran Brile на ягнятину или Vodenica с традиционной кухней в восстановленной мельнице на реке.

Дальше на север

За Колашином пейзаж открывается на высокие пастбища и в итоге, на плато Дурмитор. Если Морача, самостоятельная поездка, разворачивайтесь здесь. Если продолжаете на Жабляк или к каньону Тары, см. наш гид по каньону Тары. Для более спокойной остановки по пути

Национальный парк Биоградска-Гора, в 20 минутах от Колашина.

Каково ехать по дороге через каньон

Через каньон проходит магистральная дорога, асфальт в целом в приличном состоянии, но в старых тоннелях она сужается, и часть из них без освещения и фактически в одну полосу. Грузовики и автобусы идут здесь постоянно, так что обгон редко оправдывает риск. На спокойную поездку до Kolašin с остановками закладывайте около двух часов. Карманы для остановок гравийные и обычно с уклоном в сторону обрыва, поэтому по возможности вставайте носом наружу; в Kolašin есть уличная парковка в нескольких минутах ходьбы от центра. Заправьтесь до выезда из Podgorica, внутри ущелья заправок совсем мало. С конца ноября по март в тенистых местах намерзает лёд, и зимняя резина здесь норма. Компактная или среднеразмерная машина проходит тоннели и карманы заметно легче универсала.

Что нужно знать перед посещением?

• Время в пути: Подгорица-Колашин, около 1 ч 15 мин в обычных условиях. Плюс 20-30 мин на остановки.
• Зима: E65 открыта круглый год, но тоннели могут обледенеть. Перед поездкой проверьте действующие требования к зимнему оснащению.
• Топливо: Заправки в Подгорице, Биоче и Колашине. Между Биоче и Колашином их мало, заправляйтесь.
• Трафик: Избегайте часов пик из Подгорицы (07:30-09:00 и 16:00-18:00).
• Платная дорога: Участок-обход Смоковац-Матешево (часть автомагистрали Бар-Бояре), платный; альтернатива старой каньонной дороге. Каньонная, бесплатный живописный вариант.
• Фото: Жёсткий полуденный свет уплощает каньон. Утро и вторая половина дня намного лучше.