Die Panoramafahrt durch die Morača-Schlucht

68 Kilometer Felswände, Tunnel und ein Kloster aus dem 13. Jahrhundert versteckt auf halbem Weg

Warum die Morača-Fahrt heraussticht

Die E65 zwischen Podgorica und Kolašin zieht sich 68 Kilometer entlang der Morača-Flussschlucht, einer Schlucht, die 300 bis 400 Meter tief in den Kalkstein Nordmontenegros geschnitten ist. Es ist der Hauptkorridor zwischen Südküste und Bergen, was bedeutet, dass die meisten Besucher sie einmal fahren, ohne zu begreifen, wo sie eigentlich sind.

Langsamer. Die Straße ist eine der dramatischsten des Landes: eine Abfolge von Kurven am Felsen, kurzen Tunneln und Flussblicken rechts, während Sie nach Norden fahren. Sie hat zu Recht ihren Platz auf mehreren Listen der „spektakulärsten Straßen der Welt” verdient.

Die meisten Fahrer nehmen sich den Canyon als halben Tagesausflug vor und kehren in Kolasin um, er ist aber ebenso der Auftakt für die längere Strecke von Podgorica hinauf nach Zabljak und auf das Durmitor-Plateau, prüfen Sie also Ihr verbleibendes Tageslicht, bevor Sie weiterfahren.

Die Strecke

Folgen Sie von Podgorica den Schildern nach Kolašin / Nikšić / Belgrad. Die E65 beginnt etwa 15 km außerhalb der Stadt. In der ersten halben Stunde verläuft die Straße durch offenes Tal; die eigentliche Schlucht beginnt nach dem Dorf Bioče.

In der Schlucht angekommen, rechnen Sie damit, dass die Straße Sie verlangsamt. Die Tunnel sind schmal, in einigen älteren weicht der Gegenverkehr, statt sich in der Mitte zu treffen. Pull-offs sind häufig, aber klein; nutzen Sie sie.

Autobahn in der Morača-Schlucht

Kloster Morača

Etwa 40 km nördlich von Podgorica lenken Schilder Sie von der E65 zum Kloster Morača. Gegründet 1252 von Stefan Vukanović, Sohn Vukan Nemanjić' aus der serbischen Königsdynastie, ist es eines der ältesten und bedeutendsten mittelalterlichen Klöster der Region. Wenn Sie Klöster anziehen, kombinieren Sie diese Fahrt mit dem Kloster Ostrog an einem anderen Tag für die beiden wichtigsten Pilgerstätten des Landes.

Die Hauptkirche (der Mariä-Aufnahme gewidmet) birgt eines der frühesten und berühmtesten Beispiele serbischer mittelalterlicher Freskenkunst: einen Zyklus mit dem Propheten Elija, gemalt im späten 13. Jahrhundert. Das Kloster ist weiterhin aktiv, Mönche leben ganzjährig hier. Eintritt frei. Bescheidene Kleidung erforderlich.

Parken Sie im Talboden direkt vor den Klostermauern. Planen Sie 30-45 Minuten für einen richtigen Rundgang ein, länger, wenn Sie durch die Obstgärten und den kleinen Friedhof schlendern möchten.

Die Steigungen sind eher gleichmäßig als extrem, ein kleiner Motor mit vier Personen und Gepäck tut sich auf den langen Anstiegen aber schwer, daher lohnt es sich, die Motorisierungen in der Mietwagenflotte in Podgoricazu vergleichen, bevor Sie buchen.

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Aussichtspunkte, die einen Halt lohnen

Inoffizielle Haltebuchten entlang der E65 bieten Schluchtblicke, Sie sehen alle paar Kilometer eine. Zwei zum Merken: eine kurz nach Eintritt in die Schlucht von Süden, mit Rückblick auf die Bjelopavlići-Ebene; und eine rund 20 km vor Kolašin, wo der Fluss am tiefsten unter der Straße liegt. Blinker, ganz abfahren, auf Gegenverkehr achten.

Kolašin am Ende

Kolašin ist eine Bergstadt auf 954 Metern. Im Sommer Ausgangspunkt für Wanderer Richtung Biogradska Gora; im Winter Skiort. Der Altstadtkern ist klein und zu Fuß machbar. Mittagsoptionen: Restoran Brile für Lammfleisch oder Vodenica für traditionelle Gerichte in einer wieder aufgebauten Mühle am Fluss.

Weiter nach Norden

Hinter Kolašin öffnet sich die Landschaft in Hochweiden und schließlich auf das Durmitor-Plateau. Wenn Sie Morača als eigenständige Tour machen, kehren Sie hier um. Geht es weiter nach Žabljak oder Tara-Schlucht, siehe unseren Tara-Schlucht-Führer. Für einen ruhigeren Zwischenstopp

ist der Nationalpark Biogradska Gora ein 20-Minuten-Abstecher von Kolašin.

Wie sich die Canyonstraße fährt

Die Canyonstraße ist asphaltierte Hauptstraße und generell in ordentlichem Zustand, wird in den älteren Tunneln aber schmal; mehrere davon sind unbeleuchtet und praktisch nur einspurig befahrbar. Lkw und Busse sind ständig unterwegs, Überholen lohnt das Risiko daher selten. Rechnen Sie mit rund zwei Stunden bis Kolasin, wenn Sie entspannt fahren und Pausen einlegen. Die Haltebuchten sind geschottert und fallen meist zum Abgrund hin ab, parken Sie also nach Möglichkeit mit der Front zur Straße; in Kolasin gibt es Straßenparkplätze wenige Gehminuten vom Zentrum. Tanken Sie vor der Abfahrt in Podgorica voll, denn in der Schlucht werden Tankstellen rar. Von Ende November bis März bildet sich in den schattigen Abschnitten Eis, Winterreifen sind dort die Regel. Ein Kompakt- oder Mittelklassewagen kommt in den Tunneln und Haltebuchten deutlich leichter zurecht als ein Kombi.

Praktische Tipps

  • Fahrzeit: Podgorica-Kolašin sind bei normalen Bedingungen rund 1 Std. 15 Min. Plus 20-30 Min. für Stopps.
  • Winter: Die E65 bleibt ganzjährig offen, Tunnel können aber vereisen. Winterreifen sind November-April gesetzlich vorgeschrieben.
  • Kraftstoff: Tankstellen in Podgorica, Bioče und Kolašin. Zwischen Bioče und Kolašin dünnen die Optionen aus, also auftanken.
  • Verkehr: Berufsverkehr aus Podgorica meiden (07:30-09:00 und 16:00-18:00).
  • Maut: Die Umgehung Smokovac-Mateševo (Teil der Autobahn Bar-Boljare) ist mautpflichtig, Alternative zur alten Schluchtstraße. Die Schluchtroute ist die kostenlose, landschaftliche Variante.
  • Fotografie: Hartes Mittagslicht ebnet die Schlucht ein. Morgens oder später Nachmittag ist deutlich besser.

Auf einen Blick

RouteE65, 68 km
Schluchttiefe300-400 m
Kloster gegründet1252
Fahrzeit1 Std. 15 Min. bis Kolašin
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FAQ zur Fahrt durch den Moraca-Canyon

Was Fahrer zur Strecke durch den Moraca-Canyon ab Podgorica wissen wollen: wo sie beginnt, wie anspruchsvoll sie ist und wo sich ein Stopp lohnt.

Der Canyon setzt am nördlichen Stadtrand von Podgorica ein. Die E65/M-2 in Richtung Kolasin führt mitten hindurch, sodass Sie rund eine Stunde nach der Abfahrt aus der Stadt bereits in der Schlucht sind.

Es ist eine gut ausgebaute Hauptstraße mit Tunneln und Leitplanken, sie schmiegt sich aber an die Felswand, mit engen Kurven und steilen Abbrüchen. Fahren Sie deshalb gleichmäßig und rechnen Sie an den schmaleren Abschnitten mit Reisebussen.

Das Kloster Moraca aus dem 13. Jahrhundert liegt direkt an der Straße und hat einen eigenen Parkplatz, dazu gibt es mehrere Haltebuchten mit Blick in die Schlucht. Tanken Sie vor der Abfahrt in Podgorica, denn weiter nördlich werden die Tankstellen deutlich seltener.

Tanken Sie in Podgorica voll, bevor Sie losfahren, denn sobald der Canyon beginnt, kommt bis Kolasin kaum noch etwas. In der Nähe der Abzweigung zum Kloster und bei Matesevo liegen ein paar Restaurants an der Straße, meist Grilllokale mit Lamm und Forelle, außerhalb der Saison können sie aber geschlossen sein. Betrachten Sie den Abschnitt zwischen Bioce und Kolasin als Zone ohne Versorgung und planen Sie entsprechend.

Die E65 ist durchgehend asphaltiert, jedes normale Auto schafft die Strecke also; ein kleiner Kompaktwagen ist in den engen Tunneln und an den schmalen Haltebuchten sogar angenehmer. Etwas Durchzug hilft auf dem langen Anstieg Richtung Kolasin, wenn Sie mit Gepäck und Mitfahrern unterwegs sind. Automatikgetriebe gibt es bei einem großen Teil der Fahrzeuge, falls Sie in den Kurven nicht ständig schalten möchten.

Im Frühjahr führt die Moraca viel schnelles Schmelzwasser und die Fotos gelingen am besten, nach starkem Regen liegt allerdings auch Steinschlag auf der Fahrbahn. Im Sommer ist die Strecke unkompliziert, die Tunnel wirken nach dem grellen Sonnenlicht jedoch sehr dunkel, geben Sie Ihren Augen also einen Moment. Von Dezember bis März ist in schattigen Abschnitten und an den Tunnelmündern mit Eis zu rechnen; prüfen Sie die Wettervorhersage, bevor es hinauf Richtung Kolasin geht.