Podgorica Fahrguides

Sie entstehen im selben kleinen Team, das diese Buchungsseite betreibt, von Podgorica aus und mit eigenen Fahrten auf den beschriebenen Strecken. Im Mittelpunkt steht, was eine Fahrt wirklich verändert: Fahrbahnzustand, Tunnel- und Passabschnitte, Parken und die Stellen, an denen Tankstellen rar werden. Wir aktualisieren einen Guide, wenn sich vor Ort etwas ändert, und nicht nach festem Zeitplan.

Jeder Guide verlinkt zurück auf das Suchformular, in dem Sie Ihren Zeitraum und den Abholort eingeben und die für diese Zeit verfügbaren Fahrzeuge sehen. Preise, Bedingungen und die Kautionsregeln stehen in den einzelnen Angeboten und nicht in den Artikeln, weil sie sich von Auto zu Auto unterscheiden. So bleiben die Guides beim Fahren und die Angebote beim konkreten Fahrzeug, das Sie buchen.

Fahrten über die Grenze werden behandelt, einschließlich der Formalitäten an den Übergängen. Vorab wichtig zu wissen: Einen Mietwagen aus Montenegro auszuführen ist eine kostenpflichtige Zusatzoption, die nur für einen Teil der Flotte verfügbar ist, und die Green Card sowie die Genehmigung des Vermieters ergeben sich daraus, dass Sie diese Option bei der Buchung wählen. Albanien und Kosovo werden getrennt von den übrigen Nachbarländern behandelt, und dorthin sind weniger Fahrzeuge zugelassen.

Die meisten schon. Auf den Bergstrecken gibt es lange Anstiege und viele Kehren, ein kleiner Motor wirkt dort also eher langsam als unsicher, und wo eine Route wirklich von mehr Leistung oder höherer Bodenfreiheit profitiert, steht das im jeweiligen Guide. Bei einem Großteil der Flotte ist ein Automatikgetriebe verfügbar, falls Sie auf den Straßen am Lovcen oder im Durmitor nicht ständig schalten möchten.

Wir überarbeiten die Guides, wenn sich die Bedingungen ändern, aber montenegrinische Baustellen und saisonale Sperrungen können schneller sein als jeder Artikel. Nehmen Sie die Guides als Planungsgrundlage und achten Sie am Tag selbst auf die Beschilderung vor Ort, gerade bei den höheren Pässen außerhalb des Sommers. Wo wir uns nicht sicher sind, steht das im Text, statt dass wir es glattbügeln.

Es funktioniert gut, weil die Autobahn nach Norden, die Straße an die Küste und die Route nach Osten Richtung Kolasin alle von derselben Stadt ausgehen. Mehrere Guides sind als Tagesrunden angelegt, die abends nach Podgorica zurückführen, was Leuten entgegenkommt, die lieber ein Hotel haben als fünf. Längere Strecken sind in Etappen aufgeteilt, damit Sie selbst entscheiden können, wie weit Sie an einem Tag fahren.